ランサー納車準備

うちはこの状態で納車します(笑)
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22インチ
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ホイール単体19キロ

腰の敵





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移動式コンクリート板

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いつでも移動可能





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NさんのAE86 
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当然ながらレース車両です。




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速そうですねぇ。











 
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おはようございます。

2日間探していた電工セットが見つかりました。

きっと輪厚にあるんだろうと思い

ギボシ加工は後回しにしていたのですが

輪厚を探しても無くて・・・・

取り急ぎ、違う電工ペンチとギボシはあるのですが

やはり使い慣れた工具が一番。

それよりも

過去に電工セットが工具箱丸ごとなくなった事は初めてで、

心当たりとすれば先日、リフトの設置にいった際 念の為積んでいって 置いてきたのかも。

「あります? ありました? よかったぁ」

あって当然と思っていても

無くて初めて気がつくありがたさ。

感謝 感謝

今日も事故無く怪我なくいきましょう。

 
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ここがウォッシャーだな。

スイッチを捻るとここがアースに落ちる。

行き先の配線色は黒/黄
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漏れの原因はホースが繋がってなかったから。

しかし

ウォッシャーモーターが動かない。

単体でも駄目。

さらに

ウォッシャースイッチも電気来ない。

違うタンクをつけますが、ウォッシャースイッチは直さないと車として乗りにくい。

直電のスイッチをつけるにも室内に配線を通す必要がある。

なんとかスイッチは復活させたい。     
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ワイパー Lo   Hiは問題ない。

ウォッシャーだけが電気が来ない。

配線を導通確認していきます。







ほほぅ。なるほど。


マイナス制御だ。

しかし、それにしたっておかしい。

プラス電源が来てない。

今度はウォッシャースイッチ側からプラス電源の導通確認をしていきます。

はて?配線の色に違和感がある。

茶色の配線

これがウォッシャーに繋がってたけど

室内まで辿るとパーキングランプの左に繋がってる。

このままだとパーキングランプを点けてウォッシャースイッチを押せばウォッシャーが出ることになる。



出た。 パーキングランプを点けたらウォッシャーが出た。

そりゃないぜセニョール



と、いうことは


ウォッシャーのプラス電源はパーキングランプに繋がってる!


しかし、パーキングランプは点灯していない。

なぜなら、、、、アース不良でアースに落ちてないから。

複雑です。




 
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昭和47年

Co4.5

Hc1200

が基準

ここから合わせていきます。

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はい漏れた。

想定内です。
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おはようございます。

410金曜日

きのうはジョージア6本飲みました。

今日も事故無く怪我なくいきましょう。

 
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